ISPEZIONE BASE

PASSO

ISPEZIONE

AZIONE

1
Eseguire la prova del sistema meccanico
Il sistema meccanico è in buone condizioni?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Riparare o sostituire le parti difettose in base all'esito del controllo.
2
Posizionare il commutatore d'avviamento su ON.
Quando la leva selettrice è mossa, l'indicazione dell'indicatore luminoso posizione cambio corrisponde con la posizione della leva selettrice?
Inoltre, passando dalla posizione N o P ad un'altra posizione mentre il motore è al minimo, il veicolo si mette in movimento entro 1-2 secondi?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Ispezionare leva selettrice e interruttore TR. Riparare o sostituire le parti difettose.
Se leva selettrice e interruttore TR sono in buone condizioni, andare al passo successivo.
3
Controllare lo stato e il colore del fluido ATF.
Colore e odore del fluido ATF sono normali?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Riparare o sostituire le parti difettose in base all'esito del controllo.
Lavare le tubazioni dell'ATX e del radiatore secondo necessità.
4
Controllare la pressione di linea.
La pressione di linea è normale?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Se necessario, regolare il cavo dell'acceleratore.
Riparare o sostituire le parti difettose in base all'esito del controllo.
5
Controllare il regime di stallo.
(Vedere Prova di stallo.)
Il regime di stallo è regolare?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Riparare o sostituire le parti difettose in base all'esito del controllo.
6
Controllare i valori dei PID del PCM elencati di seguito con uno strumento equivalente.
(Vedere ISPEZIONE PCM ).
(Vedere ISPEZIONE PCM .)
• TFT
• TFTV
• VPWR
• TR
• TR_SENS
• MNL SW
• DWN SW
• UP SW
• ECT
• TCS
• RPM
• TP
• TSS
• OSS
I valori dei PID sono nella norma?
Sì
Eseguire la ricerca guasti in base ai sintomi.
No
Riparare o sostituire le parti difettose in base all'esito del controllo.