Procedura di diagnosi
|
PASSO
|
ISPEZIONE
|
AZIONE
|
|
|---|---|---|---|
|
1
|
CONTROLLARE SE SONO STATI REGISTRATI I DATI CONGELATI
• I DATI CONGELATI sono stati registrati?
|
Sì
|
Andare al passo successivo.
|
|
No
|
Riportare i DATI CONGELATI sull'ordine di riparazione, quindi andare al passo successivo.
|
||
|
2
|
CONTROLLARE L'ESISTENZA DI BOLLETTINI DI RIPARAZIONE CORRELATI AL PROBLEMA IN ESAME
• Verificare se esistono Bollettini Tecnici e/o procedure di riparazione on-line riguardanti il problema in esame.
• Esistono informazioni tecniche riguardanti il problema in esame?
|
Sì
|
Eseguire la riparazione o la diagnosi attenendosi alle informazioni tecniche disponibili.
• Se il problema non viene eliminato, andare al passo successivo.
|
|
No
|
Andare al passo successivo.
|
||
|
3
|
ISPEZIONARE IL CONNETTORE DELL'INTERRUTTORE TR
• Posizionare il commutatore d'avviamento su LOCK.
• Scollegare il connettore dell'interruttore TR.
• Controllare se il collegamento è difettoso in corrispondenza dei terminali B e C (lato componente) dell'interruttore TR (terminali danneggiati/scollegati, corrosione, ecc.).
• I terminali dell'interruttore TR sono normali?
|
Sì
|
Andare al passo successivo.
|
|
No
|
Riparare i terminali o sostituire l'interruttore TR, quindi andare al passo 8.
|
||
|
4
|
ISPEZIONARE L'INTERRUTTORE TR
• Posizionare il commutatore d'avviamento su LOCK.
• Scollegare il connettore dell'interruttore TR.
• Controllare la resistenza tra i terminali B e C (lato componente) dell'interruttore TR.
• La resistenza è nella norma?
|
Sì
|
Andare al passo successivo.
|
|
No
|
Sostituire l'interruttore TR, quindi andare al passo 8.
|
||
|
5
|
CONTROLLARE SE IL COLLEGAMENTO DEL CONNETTORE DEL PCM È DIFETTOSO
• Scollegare il connettore del PCM.
• Controllare se il collegamento è difettoso in corrispondenza dei terminali 1X (Z6)/1S (LF) e 1AN (Z6)/1AA (LF) (terminali danneggiati/scollegati, corrosione, ecc.).
• Esistono problemi?
|
Sì
|
Riparare o sostituire il terminale, quindi andare al passo 8.
|
|
No
|
Andare al passo successivo.
|
||
|
6
|
CONTROLLARE SE IL CIRCUITO DEL SEGNALE DELL'INTERRUTTORE TR È IN CORTO VERSO MASSA
• Controllare la continuità tra il terminale C (lato cablaggio) dell'interruttore TR e la massa carrozzeria.
• C'è continuità?
|
Sì
|
Riparare o sostituire il cablaggio in cortocircuito verso massa, quindi andare al passo 8.
|
|
No
|
Andare al passo successivo.
|
||
|
7
|
CONTROLLARE SE IL CIRCUITO DELL'INTERRUTTORE TR È IN CORTO
• Controllare la continuità tra i terminali B e C (lato cablaggio) dell'interruttore TR.
• C'è continuità?
|
Sì
|
Riparare o sostituire il cablaggio in cortocircuito, quindi andare al passo successivo.
|
|
No
|
Andare al passo successivo.
|
||
|
8
|
VERIFICARE CHE LA RICERCA GUASTI DEL DTC P0707 SIA STATA COMPLETATA
• Ricollegare tutti i connettori scollegati.
• Cancellare il DTC dalla memoria
• Guidare il veicolo nelle condizioni elencate di seguito per 100 secondi o più.
• Il CODICE PENDENTE è presente?
|
Sì
|
Sostituire il PCM, quindi andare al passo successivo.
|
|
No
|
Non sono stati rilevati problemi. Andare al passo successivo.
|
||
|
9
|
(Vedere PROCEDURA POST-RIPARAZIONE .)
• Sono presenti DTC?
|
Sì
|
Andare alla procedura di ricerca guasti riferita al DTC presente.
|
|
No
|
Ricerca guasti completata.
|
||
