DTC C1141, C1142, C1143, C1144, C1233, C1234, C1235, C1236 (DSC)

Nota
• Quando soltanto le ruote motrici ruotano mentre il veicolo è sollevato, i DTC C1235 e C1236 sono immessi in memoria.

DTC

C1141, C1142, C1143, C1144, C1233, C1234, C1235, C1236

Sensore velocità ruota ABS/ruota fonica sensore ABS

CONDIZIONI

• C1141, C1142, C1143, C1144
- Si rileva un'anomalia periodica nella forma d'onda del segnale dai sensori velocità ruota ABS.
• C1234, C1233, C1235, C1236
- Il segnale velocità ruota non è immesso o il segnale velocità ruota estremamente basso è immesso da una qualsiasi delle quattro ruote quando si guida il veicolo ad una velocità di 10 km/h (6,2 mph) o superiore.
- Si rileva una notevole variazione improvvisa nel segnale velocità ruota.
- Il controllo dell'ABS rimane attivo per 28 secondi o più.

POSSIBILE CAUSA

• Sensore velocità ruota ABS malfunzionante
• Ruota fonica sensore ABS difettosa (presenza di corpi estranei)
• Sensore velocità ruota ABS e/o ruota fonica sensore installati scorrettamente
• Distanza tra sensore velocità ruota ABS e ruota fonica eccessiva
• Funzionamento ABS continuo
 

Procedura di diagnosi

PASSO

ISPEZIONE

AZIONE

1
USANDO IL WDS O UNO STRUMENTO EQUIVALENTE CONTROLLARE I PID RELATIVI ALL'ERRORE IN USCITA DAL SENSORE VELOCITÀ RUOTA ABS È ANOMALO
• Posizionare il commutatore d'avviamento su OFF.
• Collegare con uno strumento di diagnosi.
• Selezionare i PID elencati di seguito con uno strumento equivalente:
LF_WSPD
LR_WSPD
RF_WSPD
RR_WSPD
• Guidare il veicolo.
• Verificare che le velocità del veicolo rilevate dai quattro sensori velocità ruota ABS siano circa le stesse.
• Le velocità del veicolo rilevate dai quattro sensori velocità ruota ABS sono circa le stesse?
Sì
Andare al passo 3.
No
Andare al passo successivo.
2
CONTROLLARE SE IL CIRCUITO DEL CONNETTORE SENSORE VELOCITÀ RUOTA ABS È IN CORTO VERSO MASSA
• Scollegare i connettori del sensore velocità ruota ABS.
• Controllare che non ci sia continuità tra i seguenti terminali del sensore velocità ruota ABS (lato cablaggio veicolo) e massa carrozzeria:
- Sensore velocità ruota ABS (anteriore destro):
B-Massa carrozzeria
- Sensore velocità ruota ABS (anteriore sinistro):
B-Massa carrozzeria
- Sensore velocità ruota ABS (posteriore destro):
B-Massa carrozzeria
- Sensore velocità ruota ABS (posteriore sinistro):
B-Massa carrozzeria
• La continuità è normale?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Riparare o sostituire il cablaggio, quindi andare al passo 6.
3
CONTROLLARE SE L'ANOMALIA DIPENDE DALLA NON CORRETTA DISTANZA TRA SENSORE E RUOTA FONICA
• Verificare la distanza tra il sensore velocità ruota ABS e la ruota fonica sensore ABS.
• La distanza è normale?
Distanza
Anteriore: 2.1 mm (0.082 in) o inferiore
Posteriore: 1.46 mm (0.057 in) o inferiore
Sì
Andare al passo successivo.
No
Sostituire il sensore velocità ruota ABS, quindi andare al passo 6.
4
CONTROLLARE VISIVAMENTE LA PRESENZA DI CORPI ESTRANEI O L'INSTALLAZIONE SCORRETTA DELLA RUOTA FONICA DEL SENSORE ABS
• È tutto in regola?
Sì
Andare al passo 6.
No
Sostituire il gruppo mozzo ruota, quindi andare al passo 6.
5
CONTROLLARE SE L'ANOMALIA DIPENDE DA UN'ANOMALIA INTERNA DELLA CENTRALINA IDRAULICA (TUBATURE OSTRUITE)
• Eseguire il controllo funzionale del sistema DSC.
• Il sistema è in buone condizioni?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Sostituire la DSC HU/CM, quindi andare al passo successivo.
6
VERIFICARE CHE LO STESSO DTC NON SIA PRESENTE
• Cancellare il DTC dalla memoria.
• Avviare il motore e guidare il veicolo ad una velocità di 10 km/h (6,2 mph) o superiore.
• Sono presenti i DTC in esame?
Sì
Ripetere dal passo 1.
Se il guasto persiste, sostituire la DSC HU/CM.
No
Andare al passo successivo.
7
VERIFICARE CHE NON CI SIANO ALTRI DTC PRESENTI
• Sono presenti altri DTC?
Sì
Andare alla procedura di ricerca guasti riferita al DTC presente.
(Vedere Tabella dei DTC.)
No
Ricerca guasti completata.