RIMOZIONE/INSTALLAZIONE MOZZO RUOTA E FUSO A SNODO DELLO STERZO

Avvertenza

• Se si esegue la procedura seguente senza aver prima rimosso il sensore velocità ruota ABS, si potrebbero provocare interruzioni nel circuito tirando inavvertitamente il cablaggio. Prima di eseguire le procedure seguenti, scollegare il connettore (lato assale) del sensore velocità ruota ABS e fissare il cablaggio in un luogo sicuro per evitare che durante le operazioni possa essere strattonato accidentalmente.

1. Rimuovere nell'ordine indicato in tabella.

2. Installare in ordine inverso rispetto alla rimozione.

3. Ad installazione avvenuta, controllare l'allineamento delle ruote anteriori e regolarlo secondo necessità.

(Vedere ALLINEAMENTO RUOTE ANTERIORI).

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Dettaglio rimozione pinza freno

1. Rimuovere il gruppo pinza freno dal fuso a snodo sterzo e appenderlo usando un cavo in modo che non sia d'intralcio.

Dettaglio rimozione gruppo mozzo ruota, fuso a snodo

1. Separare il gruppo ammortizzatore dal mozzo ruota e fuso a snodo sterzo dando dei leggeri colpetti con un martello alla parte superiore del fuso a snodo.

Dettaglio rimozione gruppo mozzo ruota

1. Rimuovere il gruppo mozzo ruota usando gli SST.

Dettaglio installazione gruppo mozzo ruota

1. Installare il gruppo mozzo ruota usando gli SST.

Avvertenza

• Per evitare di danneggiare il gruppo mozzo ruota, installare saldamente lo SST sulla pista esterna del cuscinetto.

Dettaglio installazione bullone di bloccaggio

1. Installare un nuovo bullone di bloccaggio e serrarlo.

Coppia di serraggio

31,5-38,5 N·m (3,22-3,92 kgf·m; 23,3-28,3 ft·lbf)

2. Segnare un riferimento sul bullone di bloccaggio in un punto e serrarlo fino a che il riferimento si muove di 85 85°-95°.