Procedura di diagnosi
PASSO
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ISPEZIONE
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AZIONE
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1
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CONTROLLARE SE SONO STATI REGISTRATI I DATI CONGELATI
• I DATI CONGELATI sono stati registrati?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Riportare i DATI CONGELATI sull'ordine di riparazione, quindi andare al passo successivo.
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2
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CONTROLLARE L'ESISTENZA DI BOLLETTINI DI RIPARAZIONE CORRELATI AL PROBLEMA IN ESAME
• Verificare l'esistenza di dati riguardanti riparazioni connesse al problema in esame.
• Esistono informazioni tecniche riguardanti il problema in esame?
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Sì
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Eseguire la riparazione o la diagnosi attenendosi alle informazioni tecniche disponibili.
• Se il problema non viene eliminato, andare al passo successivo.
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No
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Andare al passo successivo.
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3
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STABILIRE SE IL SEGNALE IN INGRESSO È ALTO OPPURE BASSO
• Collegare il WDS o uno strumento equivalente al connettore DLC-2.
• Accedere al PID CPP.
• Verificare il PID CPP mentre viene azionato il pedale della frizione.
• Il PID CPP rimane sempre OFF?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Andare al passo 10.
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4
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CONTROLLARE SE IL COLLEGAMENTO DEL CONNETTORE DELL'INTERRUTTORE CPP È DIFETTOSO
• Posizionare il commutatore d'avviamento su OFF.
• Scollegare il connettore dell'interruttore CPP.
• Controllare se il collegamento è difettoso (terminali danneggiati/scollegati, corrosione, ecc.).
• Esistono problemi?
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Sì
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Riparare o sostituire il terminale, quindi andare al passo 14.
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No
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Andare al passo successivo.
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5
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STABILIRE SE IL GUASTO RISIEDE NELL'INTERRUTTORE CPP O NEL CIRCUITO
• Collegare il WDS o uno strumento equivalente al connettore DLC-2.
• Accedere al PID CPP.
• Collegare un ponticello tra i terminali A e B dell'interruttore CPP.
• Il PID CPP è ON?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Andare al passo 7.
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6
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ISPEZIONARE L'INTERRUTTORE CPP
• Ispezionare l'interruttore CPP.
• L'interruttore CPP è normale?
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Sì
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Andare al passo 14.
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No
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Sostituire l'interruttore CPP, quindi andare al passo 14.
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7
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CONTROLLARE SE IL CIRCUITO DI MASSA DELL'INTERRUTTORE CPP È APERTO
• Controllare la continuità tra il terminale B dell'interruttore CPP e la massa.
• C'è continuità?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Riparare o sostituire il circuito d'alimentazione aperto dell'interruttore CPP, quindi andare al passo 14.
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8
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CONTROLLARE SE IL COLLEGAMENTO DEL CONNETTORE DEL PCM È DIFETTOSO
• Posizionare il commutatore d'avviamento su OFF.
• Scollegare il connettore del PCM.
• Controllare se il collegamento è difettoso (terminali danneggiati/scollegati, corrosione, ecc.).
• Esistono problemi?
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Sì
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Riparare o sostituire il terminale, quindi andare al passo 14.
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No
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Andare al passo successivo.
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9
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CONTROLLARE SE IL CIRCUITO DEL SEGNALE DELL'INTERRUTTORE CPP È APERTO
• Controllare la continuità tra il terminale A dell'interruttore CPP e il terminale 1O del PCM.
• C'è continuità?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Riparare o sostituire il cablaggio interrotto, quindi andare al passo 14.
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10
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CONTROLLARE SE IL COLLEGAMENTO DEL CONNETTORE DELL'INTERRUTTORE CPP È DIFETTOSO
• Posizionare il commutatore d'avviamento su OFF.
• Scollegare il connettore dell'interruttore CPP.
• Controllare se il collegamento è difettoso (terminali danneggiati/scollegati, corrosione, ecc.).
• Esistono problemi?
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Sì
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Riparare o sostituire il terminale, quindi andare al passo 14.
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No
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Andare al passo successivo.
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11
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STABILIRE SE IL GUASTO RISIEDE NELL'INTERRUTTORE CPP O NEL CIRCUITO
• Collegare il WDS o uno strumento equivalente al connettore DLC-2.
• Accedere al PID CPP.
• Verificare che il PID CPP cambi da ON a OFF quando viene scollegato il connettore dell'interruttore CPP.
• Il PID CPP cambia da ON a OFF?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Andare al passo 13.
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12
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ISPEZIONARE L'INTERRUTTORE CPP
• Ispezionare l'interruttore CPP.
• L'interruttore CPP è normale?
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Sì
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Andare al passo 14.
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No
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Sostituire l'interruttore CPP, quindi andare al passo 14.
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13
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CONTROLLARE SE IL CIRCUITO DEL SEGNALE DELL'INTERRUTTORE CPP È IN CORTO VERSO MASSA
• Controllare la continuità tra il terminale A dell'interruttore CPP e la massa.
• C'è continuità?
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Sì
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Riparare o sostituire il cablaggio in cortocircuito verso massa, quindi andare al passo 14.
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No
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Andare al passo successivo.
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14
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VERIFICARE CHE LA RICERCA GUASTI DEL DTC P0704 SIA STATA COMPLETATA
• Ricollegare tutti i connettori scollegati.
• Avviare il motore.
• Cancellare il DTC dalla memoria del PCM
• Azionare il pedale della frizione mentre il veicolo parte e si arresta alternativamente per 8 volte.
• Il CODICE PENDENTE del DTC in esame è presente?
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Sì
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Sostituire il PCM, quindi andare al passo successivo.
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No
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Andare al passo successivo.
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15
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• Sono presenti DTC?
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Sì
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Andare alla procedura di ricerca guasti riferita al DTC presente.
(Vedere TABELLA DTC .)
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No
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Ricerca guasti completata.
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