DTC P0031


 

DTC P0031

Ingresso circuito riscaldatore sensore HO2S anteriore basso

CONDIZIONI

• Il PCM tiene monitorato il segnale di controllo del riscaldatore del sensore HO2S anteriore. Se la tensione rimane bassa quando il riscaldatore del sensore HO2S anteriore viene disattivato, il PCM stabilisce che il circuito del riscaldatore del sensore HO2S anteriore è soggetto a malfunzionamento.

Nota

• Il riscaldatore del sensore HO2S anteriore è controllato tramite il segnale del ciclo di lavoro.

Nota di supporto diagnosi

• Questo monitoraggio è continuo (riscaldatore HO2S).

• L'indicatore MIL si accende se il PCM rileva il malfunzionamento riportato sopra per due cicli di guida consecutivi, oppure durante un solo ciclo di guida, se il DTC riguardante quel malfunzionamento è già memorizzato nel PCM.

• Il CODICE PENDENTE è disponibile se il PCM rileva il malfunzionamento riportato sopra durante il primo ciclo di guida.

• I DATI CONGELATI sono disponibili.

• Il DTC è memorizzato nel PCM.

POSSIBILE CAUSA

• Sensore HO2S anteriore malfunzionante

• Circuito aperto nel cablaggio tra relè principale e terminale C del sensore HO2S anteriore

• Circuito aperto nel cablaggio tra terminale D del sensore HO2S anteriore e terminale 2G del PCM

• Cortocircuito tra terminale D del sensore HO2S anteriore e terminale 2G del PCM verso massa

• Collegamento difettoso in corrispondenza del connettore del sensore HO2S anteriore o del connettore del PCM

• PCM malfunzionante

Procedura di diagnosi

PASSO

ISPEZIONE

AZIONE

1

CONTROLLARE SE SONO STATI REGISTRATI I DATI CONGELATI

• I DATI CONGELATI sono stati registrati?

Andare al passo successivo.

No

Riportare i DATI CONGELATI sull'ordine di riparazione, quindi andare al passo successivo.

2

CONTROLLARE L'ESISTENZA DI BOLLETTINI DI RIPARAZIONE CORRELATI AL PROBLEMA IN ESAME

• Verificare l'esistenza di dati riguardanti riparazioni connesse al problema in esame.

• Esistono informazioni tecniche riguardanti il problema in esame?

Eseguire la riparazione o la diagnosi attenendosi alle informazioni tecniche disponibili.

• Se il problema non viene eliminato, andare al passo successivo.

No

Andare al passo successivo.

3

CONTROLLARE SE IL COLLEGAMENTO DEL CONNETTORE DEL SENSORE HO2S ANTERIORE È DIFETTOSO

• Posizionare il commutatore d'avviamento su OFF.

• Scollegare il connettore del sensore HO2S anteriore.

• Controllare se il collegamento è difettoso (terminali danneggiati/scollegati, corrosione, ecc.).

• Esistono problemi?

Riparare o sostituire il terminale, quindi andare al passo 9.

No

Andare al passo successivo.

4

ISPEZIONARE IL RISCALDATORE DEL SENSORE HO2S ANTERIORE

• Ispezionare il riscaldatore del sensore HO2S anteriore.

• Il riscaldatore del sensore HO2S anteriore è normale?

Andare al passo successivo.

No

Sostituire il sensore HO2S anteriore, quindi andare al passo 9.

5

CONTROLLARE SE IL CIRCUITO D'ALIMENTAZIONE DEL RISCALDATORE DEL SENSORE HO2S ANTERIORE È APERTO

• Posizionare il commutatore di avviamento su ON (Motore spento).

• Misurare la tensione tra il terminale C (lato cablaggio) del sensore HO2S anteriore e la massa carrozzeria.

• C'è tensione B+?

Andare al passo successivo.

No

Riparare o sostituire il cablaggio interrotto, quindi andare al passo 9.

6

CONTROLLARE SE IL COLLEGAMENTO DEL CONNETTORE DEL PCM È DIFETTOSO

• Posizionare il commutatore d'avviamento su OFF.

• Scollegare il connettore del PCM.

• Controllare se il collegamento è difettoso (terminali danneggiati/scollegati, corrosione, ecc.).

• Esistono problemi?

Riparare il terminale, quindi andare al passo 9.

No

Andare al passo successivo.

7

CONTROLLARE SE IL CIRCUITO DI CONTROLLO DEL RISCALDATORE DEL SENSORE HO2S ANTERIORE È IN CORTO VERSO MASSA

• Controllare la continuità tra il terminale D (lato cablaggio) del sensore HO2S anteriore e la massa carrozzeria.

• C'è continuità?

Riparare o sostituire il cablaggio in cortocircuito verso massa, quindi andare al passo 9.

No

Andare al passo successivo.

8

CONTROLLARE SE IL CIRCUITO DI CONTROLLO DEL RISCALDATORE DEL SENSORE HO2S ANTERIORE È APERTO

• Controllare la continuità tra il terminale D (lato cablaggio) del sensore HO2S anteriore e il terminale 2G del PCM.

• C'è continuità?

Andare al passo successivo.

No

Riparare o sostituire il cablaggio interrotto, quindi andare al passo 9.

9

VERIFICARE CHE LA RICERCA GUASTI DEL DTC P0031 SIA STATA COMPLETATA

• Ricollegare tutti i connettori scollegati.

• Cancellare il DTC dalla memoria del PCM.

• Eseguire 'Prova su strada per verifica riparazione di riscaldatore HO2S, HO2S e TWC'  

• Il CODICE PENDENTE del DTC in esame è presente?

Sostituire il PCM, quindi andare al passo successivo.

 

No

Andare al passo successivo.

10

• Sono presenti DTC?

Andare alla procedura di ricerca guasti riferita al DTC presente.

(Vedere TABELLA DTC .)

No

Ricerca guasti completata.