Lungo i condotti di aspirazione e di scarico si verificano dei fenomeni fluidodinamici che coinvolgono : l'inerzia a mettersi in movimento e ad arrestarsi, dell'aria inviata al motore o dei gas di scarico, nonché löa loro comprimibilità. Questi fenomeni influenzano notevolmente il riempimento dei cilindri, quindi anche la potenza che il motore puö fornire fino a consentire una vera e propria leggera sovralimentazione, utilizzando i fenomeni di risonanza. |