N°10 I CAMBI DI MARCIA SONO TROPPO FREQUENTI

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I cambi di marcia sono troppo frequenti

DESCRIZIONE

• Quando è in posizione D, il cambio scala immediatamente marcia non appena si sfiora il pedale dell'acceleratore.

POSSIBILE CAUSA

• Il circuito che causa il malfunzionamento è in sostanza lo stesso della procedura N°9 "I CAMBIA DI MARCIA AVVENGONO IN MODO ANOMALO". Tuttavia, un'atra causa può essere il malfunzionamento del circuito del segnale d'ingresso (massa, cablaggio e connettori compresi) del sensore TP, del sensore velocità ingresso/turbina o del sensore velocità veicolo, oppure lo slittamento della frizione (frizione bloccata, pressione di linea bassa).