ISPEZIONE SENSORE DETONAZIONE (KS)

Nota

• Prima di procedere con l'ispezione descritta sotto, seguire la procedura indicata nel diagramma di flusso della ricerca guasti.

Controllo della resistenza

1. Scollegare il connettore del sensore detonazione.

2. Misurare la resistenza tra i terminali A e B del sensore KS.

• Se non c'è conformità con quanto specificato, sostituire il KS.

• Se la condizione/specifica (riferimento) del parametro controllato non è conforme a quanto specificato, eseguire "Ispezione per circuiti aperti/cortocircuiti" anche se il valore di resistenza del sensore KS è nella norma.

Resistenza

Circa 4,87 megaohm

Ispezione per circuiti aperti/cortocircuiti

1. Scollegare il connettore del PCM.

2. Controllare per circuito aperto o cortocircuito i seguenti cablaggi. (Prova di continuità)

Circuito aperto

• Se manca continuità, il circuito è aperto. Riparare o sostituire il cablaggio.

- Terminale A del sensore detonazione e terminale 2Q del PCM.

- Terminale B del sensore detonazione e terminale 2R del PCM

Cortocircuito

• Se c'è continuità, il circuito è in cortocircuito. Riparare o sostituire il cablaggio.

- Terminale A del sensore detonazione e alimentazione

- Terminale A del sensore detonazione e massa carrozzeria

- Terminale B del sensore detonazione e alimentazione

- Terminale B del sensore detonazione e massa carrozzeria