ISPEZIONE ELETTROVALVOLA REGOLAZIONE TURBOLENZA

1. Rimuovere l'elettrovalvola regolazione turbolenza. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE SISTEMA D'ASPIRAZIONE ).

2. Controllare il passaggio dell'aria tra le luci nelle condizioni riportate sotto.

• Se non è conforme a quanto specificato, sostituire l'elettrovalvola regolazione turbolenza.

• Se è conforme a quanto specificato, eseguire "Ispezione per circuiti aperti/cortocircuiti".

Ispezione per circuiti aperti/cortocircuiti

1. Scollegare il connettore del PCM.

2. Controllare per circuito aperto o cortocircuito (prova di continuità) i seguenti cablaggi.

Circuito aperto

• Se manca continuità, il circuito è aperto. Riparare o sostituire il cablaggio.

- Terminale B elettrovalvola regolazione turbolenza e terminale 2AI del PCM

- Terminale A elettrovalvola regolazione turbolenza e terminale A del relè principale

Cortocircuito

• Se c'è continuità, il circuito è in corto. Riparare o sostituire il cablaggio.

- Terminale A elettrovalvola regolazione turbolenza e massa

- Terminale B elettrovalvola regolazione turbolenza e alimentazione