In generale angoli di caster elevati migliorano
la stabilità nella percorrenza dei rettilinei
e delle curve veloci.

 Angoli elevati renderanno l'auto meno agile
nelle curve lente.

Questo è dovuto al fatto che in fase di sterzata
le ruote s'inclinano e quindi l'impronta a terra e di conseguenza l'aderenza sarà minore.

 Angoli di caster estremi possono inoltre influire negativamente sull'usura delle gomme.