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REGOLAZIONE
ANTICIPO ACCENSIONE
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1)
Portare il motore a temperature
di esercizio.
2) Spegnere il motore e ponticellare
il connettore di regolazione antici
po di accensione.
3) Togliere il ponticello, collegare la
pistola stroboscopica e verificare
l'anticipo:
13° - 17° a 770 +/- giri
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