DEBIMETRO A FILO CALDO                                                 a                                                                                                                                                                

                                                                                                                                                                                                                                                    

 

CHIAVE TER.COMPON. CONTROLLO VALORI
MAR 2-3 tens.alimentazione 10-15 volt
MAR 3-4 tens.di riferimento 5 volt
MOTO 3-5 segnale uscita * 0,8-4,5 volt
MOTO 1-3 segn.sens.temp.aria 5volt >0volt



 

 

 

 

 

 

 

 

 

                   * al minimo        = 2 - 2,3volt
                      a 2500 giri      = 3 - 3,2volt
                      a 3500 giri      = 3,6 - 3,8volt

 

                                                                                                                                                                                 

Il debimetro a film caldo o a filo caldo e' difficile da diagnosticare, poiche' potrebbe non rompersi ma sporcarsi.

La centralina elettronica non rileva il codice difetto perche' il sensore che rileva la quantita' d'aria aspirata perde sensibilita' di misurazione (possibile causa di vapori olio motore, polveri aspirate, aria ricca di umidita') provocando un segnale variabile, ma piu' basso dell'origine.

Di conseguenza se abbiamo un picco di corrente minore, la centralina elettronica non rileva il segnale debole del debimetro, sufficiente da non provocare il codice guasto (  se il segnale rimane in tolleranza e senza interruzioni la centralina non rileva anomalie) ma il valore letto e' sufficiente a smagrire eccessivamente la miscela riportando i diversi difetti elencati.
I sintomi:

- Il motore perde elasticita'.

- La macchina può singhiozzare a regimi costanti (dai 1000 ai 3000).

- Calo di potenza appena il motore entra in coppia.

- Perdita di accelerazione (sorpassi che non finiscono mai).

- Scalate di marce più frequenti.

- Consumi aumentati.

N.B.

Vi sono dei sintomi che possono esser comuni ad altri parti meccaniche.

Quindi non e' da ritenere il debimetro causa principale, ma una possibile causa.

 

PER LA PULIZIA DEL   DEBIMETRO  NON  USATE  ASSOLUTAMENTE  L'ARIA
COMPRESSA O DETERGENTI  TROPPO FORTI E NON USATE UTENSILI CHE
POTREBBERO ROVINARE IL SENSORE.

IN   COMMERCIO   TROVATE   DETERGENTI   SPECIFICI    CON    ISTRUZIONI SPECIFICHE  PER LA  PULIZIA.