La presa diagnosi é situata nel vano motore o sotto il cruscotto

             Le vetture SUZUKI possono essere dotate di prese diagnosi a sei
             connettori come in figura o a quattro connettori.  In  altre  invece
             troviamo nella scatola portafusibili sotto il piantone dello sterzo  un
             portafusibile vuoto e in questo caso basta inserire un fusibile e gira
             re la chiave per attivare la procedura.


                                                              PROCEDURA

              1) Inserire un ponte come in figura se la presa é a 6 connettori.

              2) Se la presa é a 4 connettori inserire un ponte tra B e C

              3) Se invece c'é un portafusibile vuoto inserire un fusibile

              4) Girare la chiave su MAR

              5) Adesso inizia la procedura, annotare i codici e consultare la
                  tabella


             Per cancellare i codici guasti scollegare il negativo batteria, premere
             e mantenere premuto il pedale del freno  per 10  secondi,  ricollegare
             il negativo batteria ed  effettuare  un  autoapprendimento  centralina,
             lasciando il motore in moto fino a quando  non ha  raggiunto la tempe
             ratura di circa 80 - 85 gradi.


                                                  TABELLA CODICI GUASTI


             12)  non ci sono errori
             13)  sonda lambda singola o di sinistra o circuito sonda
             14) sensore temperatura motore
             15) sensore temperatura motore
             21) potenziometro farfalla (circuito aperto)
             22) potenziometro farfalla (circuito chiuso)
             23) sensore temperatura aria aspirata
             24) tensione batteria errata (in alcuni versioni si riferisce al sensore
                   di velocità vettura)
             25) sensore temperatura aria
             26) sonda lambda destra o circuito sonda
             27) sensore velocità veicolo
             31) sensore M.A.P. o debimetro
             32) sensore M.A.P. o debimetro
             33) debimetro
             34) debimetro
             41) segnale avviamento, manca segnale su circuito accensione
             42) sensore di giri/fase, nessun segnale dopo 2 secondi di tentato
                   avviamento
             44) interruttore farfalla contatto di minimo in corto circuito
             45) interruttore farfalla contatto di minimo circuito aperto
             51) valvola EGR
             52) iniettori/monoiniettori, nei catalizzati puö essere anche la portata
             81) blocco immobilizzatore
             84) blocco immobilizzatore