![](K_J_SCHEMA5_AUDI.gif)
L'arricchimento
all'accelerazione a freddo tramite l'elettroiniettore
avviamentoa freddo ad una
temperatura inferiore a 35°C viene
inseritodall'interruttore a salto di
pressione, dall' interruttore farfalla acceleratore
e dall'interruttore termico a tempo. La
valvola del minimo
per l' incremento del numero di
giritramite il by
pass aria viene
comandato dal relé
elettronico ad un regime inferiore a 700 giri/minuto.
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